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假期來到了第2天-阿伯一樣的給我們好天氣

一早戲水區靜靜的等待遊客的到來 

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2嫂一樣忙碌的準備大家的早餐 

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我們也將客廳帳的圍布撐開做好防曬的準備.吃完早餐就要到園區逛逛了

烏山頭水庫座位於台南縣官田鄉的水庫,於1920年興建,地理位置在海拔468公尺的烏山嶺,30多條的支流匯和而成,蓄水面積近1300公頃,山林面積更達到4700多公頃,屬嘉南大圳最主要的水利工程,是台灣早期的水庫系統之一,舊稱烏山頭貯水池,由空中往下看水域蜿蜒曲折,有如綠色珊瑚,故有另稱為珊瑚潭,興建的主要目的為嘉南平原農作灌溉(摘自網路)

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第一站是八田與一紀念園區

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許願牌

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 八田與一(1886-1942)是建造嘉南大圳的靈魂人物, 他是日本石川縣河北郡今町村人,明治43年(1910)從東京帝大工科大學畢業,8月即來臺灣任總督府土木科技手。八田除先後規劃桃園大圳與嘉南大圳外,並協助大甲溪電源開發計畫。(摘自網路)

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八田宅為烏山頭水庫及嘉南大圳創建者八田與一技師全家當年居住之處所。此建築屬於獨棟之建築,西側增建的洋間為八田技師之書房,係為配合其職位升等而加蓋。北側庭院有一座臺灣島形狀的水池,八田技師常於此望著水池思考水利工程之規劃與施作,以及如何建設臺灣,由此可感念八田技師對臺灣無私、無國界的大愛。

(摘自網路)

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日據時代的建築及屋內的擺設~好想以後退休住這樣的房子ㄜ(大少爺:喜歡我蓋給你)

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日本-女兒節--嗨~~~老大好像做錯事被罰跪~~哈哈哈哈   

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八田與一的書房~~老大是半蹲拍照而已室內的擺設都不能摸ㄜ~~

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舊送水站

民國十九年建造完成之舊送水口,其主要設施有進水塔,壓力隧道,二座大型蝴蝶閥與二條直徑九呎送水鋼管聯結及發電設施,貫穿大壩底,長度為26.3m 。由於該設施老舊,為確保各標的用水供應及水庫下游人員生命財產安全,此設施已於民國86年因新送水設施完成營運後,退居輔助用水,調節之地位,嘉南農田水利會為保有此一珍貴資源,於分區規劃中劃定為水文展示區,預定建置水文博物館達到寓教於樂之目的。(摘自網路)

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由知名導演魏德聖監製的電影「KANO」也在這裡取景  

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天壇

此天壇為民國62年由民間推動興建,為一規模宏偉之宮殿式建築物,外型仿中國北京天壇高度四分之三比例建造。天壇之意涵,實為中國古代皇帝舉行祭天儀式、祈禱風調雨順之處所。(摘自網路)

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跨虹吊橋

為較早大崎村民通往嘉南村之主要橋樑,全長79公尺,寬2.3 公尺,限載10人,民國19年完成,75年重建,跨越溢洪道之二端,行走橋上,猶如越過虹上之棧橋,有「跨虹吊橋」之別稱。橋的另一端為知名的台南藝術大學,由於聯外道路已修繕完畢,吊橋現在已無開放通行。(摘自網路)

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溢洪道

為維護水庫安全之必要設施,入口寬度124M,出口寬度18M,側牆高4.5M,長度約636M,最大溢洪量1500m3/sec。(摘自網路)

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水庫真的很大-如果坐遊艇遊水庫一定很棒-好可惜目前沒有這樣的服務

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大壩石堤

於民國十九年建造完成之烏山頭水庫,係攔截曾文溪之支流官田溪,利用上游分歧之自然低窪谷地,匯成珊瑚狀水庫,其壩堤為目前世界僅存之半水力沖淤式土石壩結構,堪稱國寶。(摘自網路)

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敬禮!!!(吼老大你舉錯手了拉)好久沒看到蔣中正了

整個園區逛完大概半天了--回營煮中餐ㄌㄡ

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這群小孩沒跟我們去.留在營區玩遊戲

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還好沒有帳連帳

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還好有這片草地

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才可以玩的這麼高興  

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2哥只露2天1夜-所以先拍大合照

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這個小妞一整個大爆走

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露營讚不讚阿~~超~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~讚

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清涼的夜晚.吃吃喝喝

等等再去賞夜荷  

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 在營區旁就有一個荷花池就跟老爺散步散步賞荷花

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夜深了~~~晚安

翌日......

 

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今天還要去別的景點所以早早就要撤營了--早餐簡便就烤KITTY鬆餅

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大家七手八腳的忙收拾

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最後將營區收乾淨~很棒的草皮營區

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阿慧別再鬧了~~要去坐火車了

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離開台南.我們要去烏樹林坐五分車

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五分車位於後壁鄉烏樹村184號,原為台糖烏樹林車站,停駛22年後,並將原先運載甘蔗的車體改裝成

可以讓遊客搭乘的田野列車,並於民國90年正式開放營運。  

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火車要開了ㄜ~拍照留念一下

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一進火車站就有一個阿伯唱著懷舊老歌別忘了給他一個熱情的掌聲

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搭上5分火車,會有導覽員一路跟大家解說糖廠的歷史以及台糖的歷史

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這火車坐起來很平穩還可以沿路欣賞風景

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火車還會開上馬路.過馬路時別忘了跟路人揮揮手歐(老爺:阿你是在選美嗎?)

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我們沿路嘻嘻哈哈聽解說.很快就到了終點站 

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新頂埤就是烏樹林五分車的終點站

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 火車在這裡會稍做停留因為火車要掉頭

所以可以下車買一些冷飲或農產品

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來來來來來來來---看過來

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為什麼是五分車呢,因為一般火車的國際標準的軌距是143.5公分,而台糖的小火車的軌距只有76.2公分

,也就是說只有標準軌距的一半,因此而稱作五分車。

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 在回程的路上會有一個彎道這時候可以將整個火車拍起來

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這張是我拍的

我:老公你看這樣拍起來的感覺不錯.幫我也拍一張

老爺:這我會

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結果-§※&#¥*&(捏爆橘子)  

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下火車後又可以在園區走走逛逛

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復古的車站

聽說嘉義有一個天空步道去瞧瞧吧!

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出來3天了來到這裡才看到人潮

哇--好多人ㄜ

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 大家都是為了這個來的

竹崎公園天空走廊全長一百八十五公尺,串聯公園內的森林區及萬竹博覽園區,離地最高達十九公尺,約五層樓高,滿足遊客好奇與刺激感,行走其上,宛如穿梭於樹冠枝葉間,可近距離聆聽蟲鳴鳥叫,是最佳戶外生態教室。至於無障礙花仙子步道全長四百公尺,又分野薑花及杜鵑花步道,因沿途遍植野薑花及杜鵑花而得名,白色步道穿梭在綠色林木間極為醒目,七、八月白色野薑花盛開,有如蝴蝶翩翩飛舞,行走其間陣陣香氣撲鼻,令人心曠神怡。(摘自網路)

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從上面往下看真的很高而且還會輕微的晃動(快走快要嚇死了)  

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橋的另一邊是卡拉OK的天下

一過橋迎面而來的是陣陣的魔音聲

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我們也加入魔音行列  

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回程再到梅山公園走走

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這時梅花都還沒開勒~~明年1月開花時一定很漂亮 

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這個風火輪好大的一個地標

跨年施放煙火如果可以找到營區露營觀看一定很棒~~可惜都沒位了  

該是回家的時候了  

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吃飽在回家吧?

3天假期結束了~~敬大家

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下回去哪露勒

又是泡湯的季節

我們要去泡湯ㄌㄡ

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